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  1. 發動機連桿軸承響的表現原因及診斷方法

    [2023-05-05]

    引擎連桿軸承噪聲的主要特點: ??(1)突然加速時有連續明顯的敲擊聲,聲音似材“咔嗒”。 ??(2)怠速時可以聽到這種聲音,但中速時明顯,高速時反而不明顯。. ??當發動機溫度發生變化時,噪音沒有任何變化。

  2. 發動機連桿襯套維修

    [2023-04-28]

    發動機大修時,在更換活塞銷的同時,必須更換連桿襯套,以恢復其正常配合。 ??連桿襯套外徑與連桿小頭孔的配合,應有0.10~0.20mm的過盈量,以保證襯套在工作時不轉動,過盈量過大,會造成襯套壓裝困難,甚至壓壞襯套。連桿襯套與連桿小頭孔和活塞銷的配合,應符合技術要求。將新襯套壓入連桿小頭孔內,應在壓床或臺虎鉗上進行。壓入前,應檢查連桿小頭孔是否有毛刺、卷邊等現象,以免劃傷襯套外圓面。壓制襯套時,應將油孔對齊,以確保潤滑油流動順暢。

  3. 發動機連桿突然斷裂,誰是背后的元兇

    [2023-04-21]

    面對連桿斷裂的小發動機,我們一定充滿了疑惑:連桿斷裂的原因是什么?如何避免這種情況再次發生? ??受損的發動機功能“告訴”了我們許多信息。只需觀察發動機部件上的線索,我們就能找到造成連桿斷裂的罪魁禍首。

  4. 發動機曲柄連桿機構的裝配是怎樣的?

    [2023-04-14]

    發動機工作的可靠性和耐久性在很大程度上不應該與曲柄之間的間隙過大。如果間隙過大,潤滑油會從間隙中流出大量的連桿機構。曲柄連桿機構組裝不當會影響損失,造成曲軸后端漏油。組裝時,應逐道檢查軸承的松緊度,以發揮動機的工作性能,甚至導致新的故障。因此,做好檢查工作。②在安裝整個油封之前,應檢查油封和曲軸是否同心。例如,不同曲柄連桿組件的組裝工作有意因松緊不一致而漏油,以降低發動機故障發生率。③油封緊度要適當,過松會漏出重要意義。油,過緊會使軸頸摩擦阻力增大而發熱,嚴重時會燒壞軸承。

  5. 發動機連桿檢修要怎樣進行?

    [2023-04-07]

    連桿的檢修 ??1.連桿損壞連桿的常見工作條件復雜。連桿工作時,由于擺動和受力大,桿體會彎曲扭曲,橢圓和錐形會磨損大端和小端內孔,連桿螺栓會損壞。

  6. 汽車發動機連桿精密內孔解決方案

    [2023-03-31]

    近年來,隨著汽車制造業的不斷發展,汽車和零部件制造業已經成為刀具行業大、重要的客戶。汽車發動機作為汽車的“心臟”,在整車加工中也發揮著重要作用,其加工技術要求也高于普通零部件。連桿機構(LinkageMechanism)又稱低副機構,是機械組成部分之一,是指由幾個(兩個以上)確定相對運動的部件通過低副(轉動副或移動副)連接而成的機構。

  7. 發動機連桿損傷,這可是大問題

    [2023-03-24]

    車輛內燃機的核心之一是曲柄連桿機構,活塞的往復直線運動必須通過連桿將其傳遞給曲軸,轉換為旋轉運動。 ??發動機長時間工作后,由于勞損,機械部件會出現故障。特別是形狀比較纖細的連桿,很難逃脫故障的命運。在今天的推文中,我們將簡要談談發動機連桿損壞的常見形式和相應的原因。

  8. 重慶汽車發動機連桿生產工藝全解

    [2023-03-17]

    連桿是汽油發動機和柴油發動機的關鍵部件,種類繁多,需求量巨大,其中汽車發動機需求量大。今天小工就帶大家了解一下連桿制造。

  9. 重慶LDK發動機連桿生產工藝優化

    [2023-03-10]

    發動機是汽車的心臟,連桿是發動機的關鍵部件,連桿受到復雜變化的交變載荷的影響。因此,發動機連桿的生產質量直接影響發動機的整體性能和可靠性。由于連桿是發動機的重要運動部件,因此要求連桿具有較高的加工質量和精度,并且必須保證連桿表面沒有折疊、裂紋和橫向磨損等缺陷,這意味著對連桿的設計和加工有更高的要求。隨著汽車工業的快速發展,對連桿的需求不斷增加,許多新的制造加工技術也在不斷應用。連桿作為發動機的重要連桿。

  10. 發動機連桿斷裂和變形是什么原因造成的?

    [2023-03-03]

    發動機連桿是連接活塞和曲軸的桿狀部件。它向曲軸傳遞活塞的作用力,將活塞的往復運動轉化為曲軸的旋轉運動。